2024年广西始发中越班列累计发运货物19670标箱，同比增长1153%，全年5次刷新单月发运量纪录。班列货源来自国内25个省份，跨境货物运输范围覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家。
在区域经济协同发展的时代浪潮中，广西中越班列脱颖而出，成为2024年经贸舞台上一颗耀眼的新星，有力促进了中国与东盟国家间的经贸往来。
聚焦国内格局，广西中越班列汇聚起全国之力。货源来自25个省份，打破地域界限，搭建起内陆地区通江达海、外联东盟的“黄金走廊”。东部沿海省份的高端电子产品、中部地区的特色农产品、北方的工业制成品，沿着铁路干线南下广西，借班列东风奔赴东盟市场。这不仅拓宽了各地企业的销售半径，更优化了国内产业布局，让不同区域依据比较优势嵌入国际产业链，实现“九州同运、货通四海”，为国内经济双循环注入澎湃动力。
放眼国际视野，班列如同一座坚实的经贸桥梁，紧密勾连中国与东盟。其跨境货物运输触角延伸至越南、老挝、泰国等多国，让“东盟制造”与“中国制造”无缝对接。中国质优价廉的建材助力东盟国家基础设施建设加速腾飞，东盟的热带水果、特色手工艺品丰富着中国消费者的选择，双边贸易在班列的奔行中日益热络。它削弱了地理距离带来的贸易阻碍，降低物流成本，提升贸易时效，使得双方企业在国际市场竞争中更具优势，为区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）落地生根提供有力支撑，是中国－东盟自由贸易区升级发展的生动注脚。
广西凭借中越班列的东风，从西南边陲华丽转身为开放前沿。港口装卸繁忙、物流园区欣欣向荣，围绕班列的仓储、货代、加工等产业蓬勃兴起，吸纳大量就业人口，为当地经济腾飞插上翅膀。沿线城镇因物流集聚效应，人口集聚、商业繁荣，城乡融合发展步入快车道，曾经的交通末梢正蝶变为区域经济核心节点，辐射带动周边地区共享开放红利。
中越班列的高效运营和显著增长不仅是一个市场趋势的缩影，更是中国与东盟国家间经贸往来不断深化的有力证明。只要各方携手奋进，广西中越班列必将持续全速前进，牵引着中国—东盟经贸巨轮，乘风破浪驶向更为宽广的合作共赢之海，书写东亚区域合作的崭新篇章。（来源：中国网 作者：李洪锐）
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