
大众汽车集团计划逐步关停埃姆登、茨维考、汉诺威及奥迪内卡苏尔姆四座德国工厂,涉及约4万名员工,年产能将缩减75万辆,仅保留沃尔夫斯堡和英戈尔施塔特两大生产基地。此举为应对成本压力及全球市场表现下滑,包括中国区利润贡献从2014年52亿欧元锐减至2025年9.58亿欧元。
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大众汽车集团计划逐步关停埃姆登、茨维考、汉诺威及奥迪内卡苏尔姆四座德国工厂,涉及约4万名员工,年产能将缩减75万辆,仅保留沃尔夫斯堡和英戈尔施塔特两大生产基地。此举为应对成本压力及全球市场表现下滑,包括中国区利润贡献从2014年52亿欧元锐减至2025年9.58亿欧元。

大众汽车集团计划逐步关停埃姆登、茨维考、汉诺威及奥迪内卡苏尔姆四座德国工厂,涉及约4万名员工,年产能将缩减75万辆,仅保留沃尔夫斯堡和英戈尔施塔特两大生产基地。此举为应对成本压力及全球市场表现下滑,包括中国区利润贡献从2014年52亿欧元锐减至2025年9.58亿欧元。