中国汽车业淘汰赛进入利润比拼阶段

6月30日，全球咨询机构艾睿铂发布报告称，中国汽车行业竞争已从‌销量扩张‌转向‌利润留存‌，预计到2030年30家新能源车企中仅7家能实现盈亏平衡。2026年前5个月国内销量同比下降20%，出口增长60%，行业利润率跌至3.2%。